<p style="text-align: justify;"><strong>নয়াদিল্লি:</strong> নিউ ফরাক্কা এক্সপ্রেস বেলাইন হওয়ার পর প্রাথমিক তদন্তে জানা গিয়েছে, ট্রেনকে লাইন পরিবর্তন করতে সাহায্য করতে যে মেকানিক্যাল ইনস্টলেশন থাকে, তা ঠিকমতো কাজ করেনি। মঙ্গলবার রেল নিরাপত্তা কমিশনের রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়েছে। সেখানে উঠে এসেছে ‘পয়েন্ট ফেলিওর’ হওয়া সত্ত্বেও ট্রেনটিকে সবুজ সঙ্কেত দেওয়া হয়। পয়েন্ট হল রেললাইনের
from home https://ift.tt/2pWPjl7
No comments:
Post a Comment
Please let me know